VÕISTLUSE REGLEMENT
Aeg ja koht
– etapp toimub laupäeval 11. septembril Rapla kardirajal https://www.facebook.com/raplavabaajakeskus/
– kohapeal algab võistlejate registreerimine kell 10:00
– proovisõidud 10:00-11:45
– võistlejate koosolek 11:45-12:00
– võistlussõidud orienteeruvalt 12:00-17:00
– kardivõistlus orienteeruvalt 17:00-18:00
– autasustamine orienteeruvalt kell 18:00
Korraldaja andmed
– võistluse korraldab Angelar Garage Autoklubi
– võistluse juht: Ruslan Pleshanov, tel 53337957, zr1@hot.ee
– ohutus-julgestusülem: Roman Širokov, tel 5222239
– peaajamõõtja: Konstantin Shibin, tel 55663949
– tehnilise komisjoni esimees: Mihhail Vovtšok, tel 56811360
Registreerimine ja osavõtumaks
– registreerimiseks tuleb saata e-mail aadressile zr1@hot.ee või kirjutada oma soov foorumisse
– kellel on soov kindlale numbrile – andke registreerimisel teada! see tähendab, et auto peal on juba numbrid olemas, ja täiendavad stardinumbrid ei ole vajalikud
– ühe autoga on lubatud sõita kuni 3 osalejal (märkida registreerimisel), kes kõik maksavad osavõtutasu
– starti lubatakse 45 osalejat
– võistlusele pääsevad esimesed 45, kellel on tasutud stardimaks
– stardimaks: kuni 08.09 ülekandega makstes 50 eur/osaleja, alates 09.09 ülekandega või kohapeal sularahas makstes 60 eur/osaleja
– makstud osavõtumaks ei tagastata
– osavõtumaks tasutakse ülekandega korraldaja arvele: Ruslan Plešanov EE272200221008481633
– osavõtumaks peab olema makstud enne võistleja esimese treeningsõidu algust
– võistluse jooksul on rajale lubatud ainult osalejad
– pealtvaatajatele on sissepääs tasuta
Ajavõtt
– elektrooniline
– kui esimene on puudu või rikkis, siis käsitsi stopperitega
Võistlusklassid
1. A klass – mootori võimsus kuni 80 kW
2. B klass – mootori võimsus 81-142 kW
3. C klass – mootori võimsus 143 kW ja rohkem
4. UTV – kõiksugused bagid
5. Hobikart
Autasustamine
– autasustatakse iga klassi 3 esimest kohta karikatega
– kui klassis on vähem kui 5 osalejat, siis autasustatakse ainult 1. koht
– korraldaja ja sponsorid võivad välja panna lisaauhinnad
Võistluse käik
– start vastavalt stardinimekirjale (ilmub 10.09 internetis ja võistluse päeval teadetetahvlil)
– start fooriga
– arvestusse läheb 5 esimest ringi
– kokku on 3 vooru, arvestusse läheb 2 parimat
– igas voorus kiireim omas arvestusklassis saab ühe punkti, teise aja saavutanu saab kaks punkti jne. lõpptulemused selgitakse kohapunktide summa järgi. võrdse summa korral loeb parim vooru aeg
– valestardi korral süttib punane signaaltuli, seda peab jälgima. esimene valestart – stopp ja uuesti starti. teine valestart – diskvalifitseerimine sellel katsel. samuti ka esimese valestardi korral, kui osaleja ei peatanud ja läks ringile
– korraga lastakse rajale 3 autot, stardiintervall on 1/3 ringi
– möödasõit on lubatud ainult sel juhul, kui esimene auto seisab või rajalt väljas
– takistuse korral tagumine auto saab lisasõidu (juhul kui möödasõidureeglit ei ole rikutud)
Tehnilised tingimused
– naastrehvid on keelatud, kõik muud rehvitüübid on lubatud
– mootori võimsus passi järgi, tuuning ei loe (välja arvatud mootori tüübi muutmine: kogu mootori, mootoriploki või plokikaane vahetus, turbo paigaldus)
– kõik ümberehitused on lubatud
– korraldajatel on õigus eemaldada võistluselt ohtlik (tehniliselt) auto kogu võistluspäeva jooksul
– kiiver ja kinnitatud turvavöö on kohustuslikud (ka kõrvalistujal)
Lisatingimused
– kõik osalevad oma vastutusel
– korraldaja ja raja omanik ei vastuta võimalike õnnetuste ning nende tagajärgede eest
– korraldajatel on õigus eemaldada võistluselt ohtlik võistleja kogu võistluspäeva jooksul
– iga osaleja (piloot ja ka kõrvalistuja/jad) kirjutavad omavastutuse dokumendi alla, alaealise osaleja eest allkirja annab vastutav täiskasvanu
Hobikardi võistlus
– toimub kohe pärast põhivõistluse lõppu
– registreerimine nii eelnevalt emaili teel, kui ka kohapeal
– osalejate arv ei ole piiratud
– osalustasu 30 eur, maksta kohapeal sularahas
– kvalifikatsioonsõit 4 min, mille tulemuste järgi selgitakse välja grupid finaalsõitudeks
– 1. finaal 8 min, start kvalifikatsioonsõidu tulemuste järgi
– 2. finaal 8 min, start esimese finaali tulemuste järgi pööratud järjekorras
– võitja selgub mõlema finaali kohapunktide summa alusel (kellel summa väiksem)
– võrdsete punktide puhul loeb osaleja parim ringiaeg ükskõik mis sõidus (ka kvalifikatsioonis)
– enne igat sõitu on kartide loosimine
Informatsioon karikasarja kohta:
http://angelar.ee/forum/viewtopic.php?f=2&t=2915
KARDIRAJA ÜMBRITSEVATE MAANTEEDE JA TÄNAVATE KASUTAMISE KORD
– võistlusele saabumisel, lahkumisel ja kogu võistluspäeva jooksul on raja ümbritsevatel teedel keelatud igasugune kiirendamine, driftimine ja kihutamine!
– rikkuja eemaldatakse võistluselt!
OSALEJATE NIMEKIRI
A-klass
1. Rene Honda Civic 1.5 66kW
2. Jonathan Lee Toyota Yaris 1.5 78kW
3. Joosep Toyota Yaris 1.5 78kW
B-klass
1. Tanel BMW E36 320i 110kW
2. Ragnar BMW E36 320i 110kW
3. Priit VW Golf III 2.0 85kW
4. Teet VW Golf III 2.0 85kW
5. Karl Urmas Mitsubishi Lancer 1.6 83kW
6. Madis Mitsubishi Lancer 1.6 83kW
7. Tõnis Mitsubishi Lancer 1.6 83kW
8. Dag BMW E30 316i 1.8 103kW
9. Veikko Mitsubishi Colt 1.8 100kW
10. Roland Mitsubishi Lancer 1.6 83kW
11. Marek BMW E36 325i 141kW
C-klass
1. Karl Scion FRS 2.0 147kW
2. Juri BMW E82 135i 225kW
3. Markus BMW E36 323Ti 236kW
UTV
1. Andrus Can-Am Maverick X3 0.9T 146kW
2. Marek Can-Am Maverick X3 0.9T 119kW
3. Toomas Can-Am Maverick X3 0.9T 127kW
4. Teet Rotax Turbo 0.9T 230kW
ЛЮБИТЕЛЬСКОМ КАРТ
1. Tõnis
2. Risto
Russian 
Estonian 
English